Tahadhari kwa kiwanda na wauzaji wa Gearmotors

● Kiwango cha joto cha matumizi:

Magari yaliyowekwa yanapaswa kutumiwa kwa joto la -10 ~ 60 ℃. Takwimu zilizotajwa katika uainishaji wa katalogi zinatokana na matumizi kwenye joto la kawaida la chumba takriban 20 ~ 25 ℃.

● Kiwango cha joto kwa kuhifadhi:

Magari yaliyokusudiwa yanapaswa kuhifadhiwa kwa joto la -15 ~ 65 ℃ .Ikiwa na uhifadhi nje ya safu hii, mafuta kwenye eneo la kichwa cha gia hayataweza kufanya kazi kawaida na gari itashindwa kuanza.

● Kiwango cha unyevu wa jamaa:

Motors zilizolengwa zinapaswa kutumika katika unyevu wa wastani wa 20 ~ 85 %.Katika mazingira yenye unyevu, sehemu za chuma zinaweza kutu, na kusababisha kuharibika. Kwa hivyo, tafadhali kuwa mwangalifu juu ya matumizi katika mazingira kama hayo.

● Kugeuza kwa shimoni la pato:

Usibadilishe motor inayolenga na shimoni yake ya pato wakati, kwa mfano, kupanga msimamo wake ili kuiweka. Kichwa cha gia kitakuwa njia inayoongeza kasi, ambayo itakuwa na athari mbaya, ikiharibu gia na sehemu zingine za ndani; na motor itageuka kuwa jenereta ya umeme.

● Nafasi iliyosanikishwa:

Kwa nafasi iliyosanikishwa tunapendekeza nafasi ya usawa msimamo uliotumiwa katika ukaguzi wa usafirishaji wa kampuni yetu.Kwa nafasi zingine, mafuta yanaweza kuvuja kwenye gari inayolenga, mzigo unaweza kubadilika, na mali za gari zinaweza kubadilika kutoka kwa wale walio katika nafasi ya usawa. Tafadhali kuwa mwangalifu.

● Ufungaji wa motor inayolenga kwenye shimoni la pato:

Tafadhali kuwa mwangalifu kuhusu utumiaji wa wambiso.Inahitajika kuwa mwangalifu kwamba wambiso hauenei kando ya shimoni na utiririke ndani ya kuzaa, nk. Isitoshe, usitumie wambiso wa silicon au wambiso mwingine dhaifu, kwani inaweza kuathiri vibaya mambo ya ndani ya gari. Kwa kuongezea, epuka kufaa kwa waandishi wa habari, kwani inaweza kuharibika au kuharibu utaratibu wa ndani wa gari.

● Kushughulikia kituo cha magari:

Tafadhali fanya kazi ya kulehemu kwa muda mfupi .. (Pendekezo: Pamoja na ncha ya chuma ya soldering kwa joto la 340 ~ 400 ℃, ndani ya sekunde 2.)

Kutumia joto zaidi kuliko inavyohitajika kwenye terminal kunaweza kuyeyuka sehemu za gari au vinginevyo kuumiza muundo wake wa ndani. Kwa kuongezea, kutumia nguvu nyingi kwa eneo la terminal kunaweza kuweka mkazo kwa mambo ya ndani ya gari na kuiharibu.

● Hifadhi ya muda mrefu:

Usihifadhi motor inayolenga katika mazingira ambayo kuna vifaa ambavyo vinaweza kutoa gesi babuzi, gesi yenye sumu, nk, au ambapo joto ni kubwa sana au chini au kuna unyevu mwingi. Tafadhali kuwa mwangalifu haswa kuhusu uhifadhi kwa vipindi virefu kama vile miaka 2 au zaidi.

● Muda mrefu:

Muda mrefu wa motors zinazolengwa huathiriwa sana na hali ya mzigo, hali ya operesheni, mazingira ya matumizi, nk. Kwa hivyo, ni muhimu kuangalia hali ambayo bidhaa hiyo itatumika.

Masharti yafuatayo yatakuwa na athari mbaya kwa maisha marefu. Tafadhali wasiliana nasi.

● Mizigo ya athari

● Kuanzia mara kwa mara

● Operesheni ya kuendelea kwa muda mrefu

● Kulazimishwa kugeuka kutumia shimoni la pato

● Mabadiliko ya kitambo ya kugeuza mwelekeo

● Tumia na mzigo unaozidi muda uliokadiriwa

● Matumizi ya voltage ambayo sio ya kawaida kuhusu voltage iliyokadiriwa

● Pigo la kuendesha, kwa mfano, mapumziko mafupi, nguvu ya kukabili elektroniki, Udhibiti wa PWM

● Matumizi ambayo mzigo ulioruhusiwa wa overhang au mzigo ulioruhusiwa umezidi.

● Tumia nje ya kiwango kilichowekwa cha joto au unyevu, au katika mazingira maalum

● Tafadhali wasiliana nasi kuhusu haya au masharti mengine yoyote ya matumizi ambayo yanaweza kutumika, ili tuweze kuwa na hakika kuwa unachagua mtindo unaofaa zaidi.


Wakati wa posta: Juni-16-2021