vitengo vya girth kwa kinu cha bomba
Ukubwa: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30
DMGH18 DMGH22 DMGH-25.4 DMGH2-30
• Dereva kamili na yenye ufanisi
• Matumizi bora zaidi ya gia ya girth
• Usambazaji kamili wa mzigo kwenye upana mzima wa gia
Maelezo ya Jumla
"Kitengo cha gia cha Girth" ni kitengo cha kugawana heliksi cha kubeba mzigo kwa kuendesha kinu cha bomba kupitia gia ya girth.
Nyumba yake haijafungwa. Imewekwa kwenye shimoni la hatua ya mwisho ni pinion ya pato. Vipande vyote viwili vya pato hujiingiza moja kwa moja kwenye gia ya girth na imejengwa ili kuweza kufidia harakati zinazoepukika za kunyoosha na kunyoosha gia ya girth. Hii inawezesha muundo mzuri wa mawasiliano juu ya meno yote wakati wa operesheni.
Shaft ya gari ya "kitengo cha girth ya Girth" hutolewa pande zote mbili
Vitengo vya gia vya DMG2 vinapatikana kwa saizi nne. Usanifishaji thabiti husababisha upatikanaji wa juu wa vifaa vya kibinafsi. Vitengo vya gia vya DMG2 hufunika safu yote ya nguvu kutoka 1,200 hadi 10,000 kW katika operesheni ya kusimama peke yake na hadi 20,000 kW na utumiaji wa gari mbili.
Ikilinganishwa na tofauti ya gia ya ginoni / girth na pinion ya nje na gia ya girth, mfumo na kitengo cha gia ya girth ni bora zaidi. Vipengele vilivyojaribiwa na vilivyojaribiwa vililetwa pamoja katika mchanganyiko mzuri. Sehemu chache zinahitajika, na kwa hivyo mahitaji ya nafasi, na gharama za ufungaji na uendeshaji zinapunguzwa. Kizazi cha sasa cha
Maombi
• Kusagwa kwa madini, madini, makaa ya mawe, au klinka ya saruji katika tasnia ya vifaa vya ujenzi na maandalizi ya makaa ya mawe
Kupaka mafuta
Meno yote na fani zinazozunguka ni nguvu iliyochapishwa na kitengo cha usambazaji wa mafuta. Kulainisha kulishwa na kusambazwa kwa sehemu za kulainisha za kibinafsi na mfumo wa bomba iliyoundwa vizuri ulio ndani ya kitengo cha gia. Bomba na sahani za orifice zilizotumiwa juu yake zina sehemu kubwa za bure ambazo hazina mwelekeo wa kuzuia.
Kwa mtazamo sahihi wa kitengo cha gia na mfumo wa upsupply ya mafuta, ikiwa ipo, tafadhali rejelea michoro kwenye nyaraka za kitengo cha gia.
Mihuri ya shimoni
Mihuri ya labyrinth kwenye vituo vyote viwili vya shimoni kwenye upande wa pembejeo huzuia mafuta kutoroka kutoka kwa nyumba na uchafu kuingia kwenye kitengo cha gia. Mihuri ya Labyrinth haihusiani na kwa hivyo huzuia kuvaa kwa shimoni na uhakikishe sifa nzuri za joto.
Kwa kuwa nyumba imeundwa kuwa wazi kwenye pato na pinion ya pato inajiingiza kwenye gia moja kwa moja huko, hakuna mihuri ya shimoni inayohitajika hapa. Walakini, nyumba ya kitengo cha gia lazima ishikamane sana na kifuniko cha gia ya girth.
Mchoro wa kituo
Ikiwa ni lazima, wachunguzi 2 wa shinikizo, vipima joto 2 vya upinzani na / au kipimo 1 cha kuhamisha kinaweza kuwekwa kwenye kitengo cha gia na kushonwa kwa wima kwenye sanduku la terminal. Katika kesi hii maelezo yafuatayo yanatumika. Ikiwa moja tu ya vifaa vilivyotajwa hapo juu vimewekwa na kuunganishwa kwenye kisanduku cha terminal, sehemu tu ya maelezo inatumika. Katika kesi ya vifaa vya ziada vilivyowekwa hati zilizotolewa za maagizo ya uendeshaji zitatumika.
